序号 | 立项时间 | 课题名称 | 主持人 | 立项经费(万元) | 类别 | 状态 |
1 | 2023.01 | 考虑众性偏好的生态驾驶路径实时规划方法 | 郭军华 | 33 | 国家自然科学基金 | 在研 |
2 | 2025.01 | 混杂环境扰动下生态驾驶行为序列解析及谱系构建方法 | 严利鑫 | 33 | 国家自然科学基金 | 在研 |
3 | 2022.01 | 人机共驾智能车辆接管情境险态认知机制及共通行为序列建模 | 严利鑫 | 36 | 国家自然科学基金 | 在研 |
4 | 2024.01 | 融合城市多模态环保数据的交通流预测关键技术研究 | 李轩 | 32 | 国家自然科学基金 | 在研 |
5 | 2025.01 | 多环境驱动因素下复杂食物网形成机制研究 | 郭观明 | 30 | 国家自然科学基金 | 在研 |
6 | 2017.01 | 风险规避及公平关切双行为因素下闭环供应链契约及实验研究 | 郭军华 | 32 | 国家自然科学基金 | 结题 |
7 | 2013.01 | 责任分担视角下闭环供应链的协调与激励机制研究 | 郭军华 | 23 | 国家自然科学基金 | 结题 |
8 | 2020.01 | 政府双重干预下考虑消费者异质环境偏好的闭环供应链运作策略 | 郭军华 | 9 | 国家自然科学基金 | 结题 |
9 | 2019.01 | 共驾型智能车模式选择方法及自主干预机制研究 | 严利鑫 | 24 | 国家自然科学基金 | 结题 |
10 | 2019.01 | 认知自组织车联网中的连通性关键技术研究 | 李轩 | 36 | 国家自然科学基金 | 结题 |
11 | 2023.01 | 闭环供应链视域下考虑绿色设计的WEEE生产者责任延伸制度优化研究 | 郭军华 | 10 | 省部级 | 在研 |
12 | 2023.01 | 生态驾驶行为图谱构建与协同控制关键技术研究 | 严利鑫 | 30 | 省部级 | 在研 |
13 | 2024.01 | 浙赣粤运河建设与运营的广义经济效益分析及江西省发展对策研究 | 严利鑫 | 3 | 省部级-重点项目 | 在研 |
14 | 2024.06 | 面向城市高时空精度特征的环保及交通数据多模态融合关键技术研究 | 李轩 | 10 | 省部级 | 在研 |
15 | 2025.08 | 时序InSAR鄱阳湖湖区堤防多维动态监测关键技术研究 | 熊佳诚 | 10 | 省部级 | 在研 |
16 | 2025.08 | 时序InSAR高速公路形变精细监测与预警方法研究 | 熊佳诚 | 20 | 省部级 | 在研 |
17 | 2025.08 | 面向低空经济的高校交通工程专业产教融合育人机制构建路径研究 | 李少鹏 | 1.6 | 省部级 | 在研 |
18 | 2026.01 | 创新人才导向的城市空中交通规划与管理专业课程教材开发路径与优化策略 | 李少鹏 | 0.5 | 省部级 | 在研 |
19 | 2022.03 | 江西省水路交通发展战略研究 (中国工程院院地合作重大战略咨询项目子课题) | 郭军华 | 60 | 省部级 | 结题 |
20 | 2022.01 | 基于多技术融合的公路货运车辆科技治超平台研发及键技术研究与示范应用 | 郭军华 | 30 | 省部级-5G 03专项 | 结题 |