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罗其奇

时间:2026-01-13 作者:

姓名:罗其奇

工作单位:交通运输与工程学院

职称职务:专职教师

电子邮箱:QiqiLuo@csu.edu.cn

一、个人简介:

男,博士,中共党员。主要从事飞机荷载作用下机场跑道力学响应、富水隧道矿山法开挖渗流场解析及演化机制等方面相关的试验及理论研究。目前已授权发明专利1项、实用新型专利1项;已在国内外学术刊物上发表学术论文13篇。

二、主要学习、工作经历:

学习经历:

2011年09 月-2015年06月,中国地质大学(武汉),土木工程专业,本科/工学学士

2015年09 月-2018年06 月,中国地质大学(武汉),土木工程专业,硕士研究生/工学硕士

2018年09 月-2025年03月,中南大学,土木工程专业,博士研究生/工学博士

工作经历:

2026年1月-至今,江西飞行学院专职教师

三、主要研究方向:

[1] 静动荷载下湿化粉土水力特性;

[2] 飞机荷载作用下机场跑道力学响应及影响参数分析;

[3] 富水隧道矿山法开挖渗流场解析及演化机制研究。

四、近期著作与论文:

[1] 第一作者.Experimental and numerical study on response characteristics of airport pavement subjected to wetting in silt subgrade[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2023, 27(2): 551-566. SCI-Q2

[2] 第一作者.Numerical investigation on deformation of the water-rich silt subsoil under different compaction conditions[J]. Electronics, 2024, 13(3): 520. SCI-Q2

[3] 第一作者.Influence of the boundary effect on the mechanical response test of pavement cushion under the wetting effect of silt[J]. Journal of Southeast University(English Edition), 2024, 40(03): 266-274. EI

[4] 第一作者.飞机荷载作用下湿化粉土道基变形特性研究[J].中南大学学报(自然科学版),2021,52(07):2188-2199. EI

[5] 第一作者.飞机荷载作用下湿化对粉土道基应力响应的影响[J].工程科学与技术,2023,55(03):87-99. EI

[6] 第一作者.基于等效面积法的隧道渗流场解析解应用[J].科学技术与工程,2017,17(32):174-180. 核心

[7] 第六作者.Enhanced physics-informed neural networks for deep tunnel seepage field prediction: a bayesian optimization approach[J]. Water, 2025, 17(17): 2621. SCI-Q2

[8] 第二作者.半无限平面含注浆圈深埋隧道渗流场解析研究[J].浙江大学学报(工版),2018,52(06):1114-1122. EI

[9] 第三作者.Stability analysis of civil air defense tunnel under blasting vibration[J].Journal of Vibroengineering,2024,26(4):892-903. EI

[10] 第二作者.基于等效理论的水下双孔隧道渗流场半解析研究[J].人民长江,2024,55(07):204-211. 核心

[11] 第三作者.风化花岗岩隧道矿山法施工地下水渗流特征与防水技术研究[J].安全与环境工程,2020,27(04):215-222. 核心

[12] 第三作者.武汉地铁 6 号线岩溶发育特征及治理方案比选[J].科学技术与工程,2017,17(30):336-342. 核心

[13] 第四作者.城市地铁岩溶穿越区塌陷机理及处治技术[J].科学技术与工程,2017,17(08):282-287. 核心

五、授权专利及软件著作权:

[1] 第二作者.模拟机场非饱和道基在动静荷载下的性能测试方法及装置:201910471149.0[P]. 发明专利

[2] 第一作者.一种模拟机场非饱和道基在动静荷载下的性能测试装置:201920813639.X[P]. 实用新型专利

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